環法單車賽2023 – 入門懶人包
環法單車賽 2023 將於本港時間7月1日晚上6時30分開跑。公路車的環賽 (巡迴賽)，是團體競技、亦是個人挑戰，早前於Netflix上畫的紀錄片《環法自由車賽：逆風飛馳》中經常題到「一個人是贏不了環法的」。賽事中20多天的資源分配、戰術調控與執行、對手和隊員間亦敵亦友的複雜關係，紀錄片簡單地將2022環法濃縮成八集的精華，是作為環法單車賽 2023的熱身，或是欣賞公路環賽入門的好選擇。
進入環法單車賽2023的世界
環法單車賽 (Le Tour de France) 由1903年開始，除了世界大戰和肺炎之外，每年都於盛夏舉行，為期超過 20日、里程數達 3,000公里的公路單車賽事。環法與環意大利和環西班牙並列為三大環賽，由環意開始緊接着環法並以環西作結，公路單車賽季也算落幕。承接着 Netflix，一同開始 2023的環法之旅。
環法賽的成績計算
除了單純鬥快外，為了增加觀看性，環法單車賽有不同的計分方法：
最快完成 – 每個賽段最快完成的為單站冠軍，每站總完時間最短可以下一天比賽穿上黃色車衣
衝刺王 – 其代表為綠色車衣，最快通過終點和特定衝刺點的選手會得到衝刺績分
登山王 (KOM, King of Mountain) – 通常稱之為波點車衣，山頂會設立KOM山地積分搶分點，最先通過的車手，會依斜坡難度和排名，取不同的KOM積分
最佳年輕車手 – 純白車衣，給予當天總成績最好和 26歲以下的單車手。
敢鬥賞 – 這個定義有點空泛，官方定義為「付出了最大努力而且表現出絕佳望體育精神的單車手」，通常都是兔子，多次發動攻擊的車手取得。
為何只有最頭的車手會有衝線動作？
了解了積分制後，若果拿不到積分的車手會怎樣？先理解以下的比賽運作就會明白：
- 車群 (Peloton) – 環法賽中會以車群區分成績，同一車群的車手會以同一個時間計算過線，而同一車群定義為不差多於三秒。所以賽事中途會產生第一、第二等車群。這計時方法用意為減少衝線時的意外，同時增加長途賽的觀看性，車隊和車手間有更多戰術變化。但有名次的車手會獲得減秒，以取得優勢。
- 兔子 / 逃脫集團 – 基於上述車群原則，若要領先，則要比大部份人快達三秒以上。領先再逃脫的難度在於，車群最前和最後的車手使力相差可達四成，所以要甩下車群的輪車追逐是非常因難的。而想逃脫的人就會叫作兔子，而一隻兔子逃走不易，所以又會產生逃脫集團。想要爭取單站成績才會嘗試，不然只會浪費氣力。
環法的賽道組成？
環法的賽道分類大致可分為 – 平地、山地和團隊/個人時間賽，前三項有團隊組織，而個人計時賽就是真正的單打獨鬥。平地賽多以高速進行，比賽會看到衝刺、逃脫、高速追逐；山地賽段則講求體力分配、還有合力消磨對手的戰略；而計時賽就是在特定的環境，車手要發揮出 100% 的戰力，一出錯就不能追回。
不同車手的定位
公路賽車手大致可分為全能型、爬坡型和衝刺型。按車手的技術、力量和經驗，演化出應對特定類型的分工。例如衝刺車手講求爆發力，他們的最終速度可於平路達到 70km/h或以上。
環法只是否限於法國作賽？
近年的環法賽事，首兩天多會在法國周邊開始，例如今年是西班牙，上年是丹麥等等。但終點基本上都是巴黎、香榭麗舍大道和凱旋門。
綜合了新新手時期的問題，和朋友間對於環法的常見問題，希望可以帶給大家一個進入環法的切入點。若有興趣不妨 DM 我們研究一下。
