第二屆「中國銀行（香港）港珠澳大橋香港段半馬拉松」 長跑教練徐弘泰傳授第一身備戰心法
第二屆「中國銀行（香港）港珠澳大橋香港段半馬拉松」將於2025年1月5日舉行，不論新手老手都如箭在弦，密鑼緊鼓的在餘下的3個月密集訓練。今回特別請來長跑教練徐弘泰（Winter）分享備戰策略，同為今屆配速員教練的他亦提及賽事路段的應對方法及注意事項，讓各位獲得賽事的第一身「秘笈」。
1. 今屆賽事路段中，橋與橋之間的接駁處將鋪設地墊，跑手經過該路段時應如何應對？
Winter：在過往的賽事路段中，橋與橋之間接駁處的虛位比較大，跑時要刻意大步避免踩進。今年路段已作改善，在接駁位鋪設地墊，避免跑手誤踩，但還是要額外注意，即使地墊再薄，仍會造成路面突起，石地與地墊的抓地感覺亦不同，雖然大會已安排工作人員提醒地墊位置，但仍要留意跑感的差別，建議先跑過地墊，熟習腳感， 因為每雙跑鞋的抓地能力不同，各位要多加留意。
2. 在今屆賽事中，跑手落車位至起點步行距離縮短，這點對跑手有什麼影響？
Winter：之前賽事在起跑前的前置措施較多，例如寄存行李、安檢等，有機會令跑手在預計準備時間上失預算，今屆跑手落車位置與起點的距離縮短，務求讓各位在預備上更得心應手，如果在成績上有要求，則會追求每項細微工序都達至完美，例如在比賽前保留體力，當距離縮短後，賽前的前置措施亦隨之減少，能減少體力消耗，在心理上亦能更專注作賽前準備。
3. 面對半馬賽事，應如何製定補給策略
Winter：半馬的補給策略應因應運動水平而製定，若跑手已達高運動水平，而比賽時間不長，所需補給可能相對較少，一些跑手如需要較長時間才能完成賽事，即使跑距相同，但因跑步時間較長，能量需求隨之亦較大，單靠早餐亦不足以應付能量消耗，需要更多額外補給，故此補給是必須的。今屆賽事在補給上亦會盡力滿足各跑手需求，增設香蕉及增加能量飲品種類，絕對能應付半馬賽事的能量需求。
4. 在補給上，有什麼提議給初階選手？
Winter：除了經過每個水站都要補充水份外，亦要提前思考及訓練如何接水，建議先減速，調整擺手至慢速，並壓低重心以穩定下盤，方便接水，接過水後握緊水杯口，避免濺出過多水份，同時亦需注意補水節奏，不必急著把水喝光，建議每100米補給一次。
除了補充水份，若跑手需透過進食補給，建議稍微減速以免進食，同時亦需注意把補給食物均勻咀嚼，避免狼吞虎嚥，影響消化及能量吸收。
另外，在賽前訓練方面，跑手需訓練自己適應自身的生理時鐘，以應付早上比賽。建議跑手們需安排一星期一天的清晨訓練，以適應生理時鐘，例如要讓自己知道身體代謝的時間，同時亦需測試何種食物適合作賽前早餐，製定一套屬於自己的賽前進食策略，例如如何進食、何時進食等，避免比賽當天腸胃不適。
5. 距離賽事剩下三個月時間，會建議跑手作哪些準備及訓練？
賽事路段有包含上落斜路段，建議不論新手或進階選手在這段期間多進行斜路訓練。另外，建議缺乏馬拉松經驗的新手，在這段時間開始逐漸適應里數，可在16 到23公里數內適應，因個人能力而異，亦應參考教練意見。
